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四柱液压机液压系统原理分析
四柱液压机液压系统原理分析

四柱液压机液压系统原理分析
1 四柱液压机插装阀集成系统液压原理图
该液压机采用二通插装阀集成液压系统,系统采用恒功率变量柱塞泵,可由一个或多个集成块组成,压机吨位1000~5000kN,还可根据实际工作要求选择单泵或双泵系统。液压机主缸能实现的动作包括:快速下行一慢速下行、加压一保压一释压一快速返回一原位停止的动作循环。顶出缸能实现的动作有:向上顶出一向下退回一原位停止的动作循环。现结合各自工况分析如下。
主缸工作情况
(1)快速下行。如图1所示为四柱压机插装阀集成系统液压原理图。当液压泵启动后,C2盖板上的电磁阀处于中位状态,油液克服弹簧力插装阀C2被打开,液压油直接回油箱,系统无压力,系统处于卸荷状态。当接到快速下行的指令后,电磁阀1YAb、2YA、3YAa、7YA、8YA得电,此时阀1下位,阀2上位,阀3上位,阀7右位,阀8左位分别接入系统。此时插装阀C1、C4、C11的控制腔都与油箱相通,插装阀c1、c4、c11克服弹簧力后都开启,系统处于低压状态。液压泵通过c1向主缸上腔输油,主缸下腔的液压油则经由C11、C4流回油箱。为达到主缸快速下行的目的,电磁阀8得电后,控制油将充液阀打开,副油箱液压油经充液阀快速流进主缸上腔进行补油实现了主缸的快速下行。

(2)主缸加压、保压。当主缸慢速下行到接触工件以后,1YAa得电,阀1的上位接入系统,系统压力升高。主缸上腔的压力不断升高,恒功率变量柱塞泵输出流量不断减小,压力不断升高,对工件进行加压。当滑块上的挡块盖住行程开关S03时,加压完成,电接点压力表BP2发出信号,使1YAa,3YAb、YA全部断电,阀1、阀3处于中位,插装阀C2的控制腔接油箱。所以插装阀c2打开,c4关闭,主缸上下腔闭锁,对工件实施保压,液压泵输出的油液经C2回油箱,液压泵卸荷。
(3)释压。主液压缸保压一段时间后,电磁阀8YA得电,充液阀打开,主缸上腔的高压油经过充液阀与副油箱相通,主缸上腔进行预卸,高压得以慢慢释放,避免系统出现压力冲击。
(4)快速返回及停止。主缸上腔的压力降到某一个值后,电接点压力表BP2发出信号,1YAb、4YA、8YA得电,阀l的下位、阀4的上位和阀8的左位分别接入系统,插装阀c3的控制腔通油箱,充液阀的控制腔通压力油。因而插装阀c3及充液阀全部开启,液压泵输出的压力油全部进入主缸下腔,主缸快速返回,主缸上腔的液压油全部进入充液阀。当主缸快速到达终点时,滑块上挡块盖住行程开关SQ 1,发出讯号使所有的电磁铁全部断电,液压泵卸荷,此时插装阀C11关闭,封住主缸下腔的压力油,主缸处于原位停止状态。


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