液压机的油管与液压元件之阀的连接及油管与油管之阀的连接在液臣传动系统装配工作中占有很大的工作量,连接部位必须工作可靠、密封良好、无外泄漏,连接件必须结构简单、制造容易、安装拆卸方便、液流流过时阻力损失小。

      在液压传动管路连接中一般不允许采用直接的焊接连接方式。液压元件属于精密设备,从性能、材质及装部上的要求都不允许和管路直接焊接连接。管路之阀虽然可以焊接连接,但从安装拆卸的角度出发也很少采用。

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1)根据压力及使用场合选择油管,油管须有足够的强度,内壁应光滑、清洁,无沙、无锈、无氧化皮,对于长期贮存的管子,加工前应酸洗,彻底清洗、冲刷,并进行检查。 

(2)用锯切断管子时,断面与轴线方向的不垂直度应为±0.5°,锐边须倒钝并清除铁屑,加工弯曲管时允许其断面的椭圆度为10%。当其外径<14mm时可用手和一般工具弯管,较粗钢管宣用手动或机动的 弯管机弯管,弯管半径一般应比管子外径大3倍。

(3)安装管路要求是,线路最短,转弯尽可能要少,管路的最高部分应设排气装置,以便启动时放气。

(4)安装橡胶管时,应避免急转弯,其弯曲半径R≥(9~l0)D(D为软管外径)。不要在靠近接头根部折弯,要求软管接头至开始弯曲处的距离L≥6D。软管工作时不应扭转。

本实用新型公开了一种液压机上的连接管路。其解决了现有冲压机上的连接管路在冲压机工作过程中易产生破裂现象、需要经常更换、影响冲压机的正常工作的问题。结构为:一种液压机上的连接管路,包括连接管、设于连接管端部的联接头,其特征在于,所述连接管为软管,联接头与液压机中的充液阀相联接。